5 coisas para saber antes da abertura do mercado de ações na quinta-feira

Aqui estão cinco coisas importantes que os investidores precisam saber para começar o dia de negociação: 1. Quase não. Os observadores do mercado que esperavam um novo recorde do S & P 500 ficaram insatisfeitos na quarta-feira, depois que o índice de referência terminou a sessão perto da linha de equilíbrio — ainda menos de 1% de sua alta histórica de fevereiro. O Dow Jones Industrial Average, enquanto isso, perdeu 106,59 pontos, ou 0,25%, e o Nasdaq Composite subiu 0,31%. Os investidores receberão os dados semanais mais recentes de pedidos de seguro-desemprego na manhã de quinta-feira, bem como os resultados dos lucros do terceiro trimestre da Walgreens. A gigante do varejo Nike divulgará os resultados do quarto trimestre após o fechamento do mercado. Acompanhe as atualizações do mercado ao vivo. 2. Para Nvidia e além. As ações da Nvidia subiram 4,3% na quarta-feira, atingindo um novo recorde de fechamento de $154,31. Os ganhos também tornam a fabricante de chips a empresa mais valiosa do mundo, superando a Microsoft e a Apple com um *market cap* de $3,77 trilhões. Graças aos controles de exportação chineses impostos pelo governo Trump em abril, a Nvidia não conseguiu vender para a segunda maior economia do mundo. Mas isso não parece ter desacelerado a fabricante de chips: a Nvidia relatou um aumento de 69% ano a ano na receita em seu relatório de lucros de maio. Na reunião anual de acionistas da Nvidia na quarta-feira, o CEO Jensen Huang disse que a robótica é o maior mercado da empresa para potencial de crescimento após a inteligência artificial, provocando carros autônomos como a primeira grande aplicação comercial da tecnologia. 3. Recuando. O presidente Donald Trump continuou na quarta-feira a minimizar um relatório inicial da inteligência americana que constatou que os ataques dos EUA às instalações nucleares iranianas não destruíram completamente seus alvos. Falando na Cúpula da NATO na Holanda, o presidente atacou jornalistas que perguntaram sobre as conclusões da avaliação de que os ataques do fim de semana provavelmente atrasaram as capacidades nucleares do Irã em meses, não anos. O diretor da CIA, John Ratcliffe, juntou-se ao coro de funcionários do governo Trump refutando o relatório na quarta-feira, em um comunicado divulgado no X. "A CIA pode confirmar que um conjunto de inteligência credível indica que o Programa Nuclear do Irã foi severamente danificado pelos recentes ataques direcionados", escreveu Ratcliffe no comunicado. Mas o aiatolá Ali Khamenei, do Irã, disse na quinta-feira que os EUA "não ganharam nada com esta guerra", informou a NBC. Em seus primeiros comentários desde os ataques, o líder supremo do Irã afirmou que "os americanos não conseguiram alcançar nada de significativo em seu ataque a instalações nucleares". 4. 'Um pouco deprimido'. O socialista democrata Zohran Mamdani tem quase garantido ser o candidato democrata nas eleições para prefeito da cidade de Nova York em novembro, e Wall Street não está feliz. "Algumas pessoas vão, com certeza, ir", disse Philippe Laffont, da Coatue Management, à CNBC na manhã de quarta-feira, dizendo que acredita que uma vitória de Mamdani nas eleições gerais poderia levar a um êxodo de investidores ricos da cidade. O fundador da Pershing Square, Bill Ackman, enquanto isso, postou no X que acordou "um pouco deprimido" com os resultados das primárias. Mamdani apoiou a tributação dos ultra-ricos, transações financeiras e renda passiva, e sua proposta de campanha para congelar os aumentos de aluguel em unidades estabilizadas já atingiu o mercado de ações. As ações da Flagstar, o banco regional de Nova York com exposição ao mercado imobiliário da cidade, caíram quase 4% na quarta-feira, juntamente com as ações imobiliárias focadas em escritórios. 5. Southwest vai... para o leste? Primeiro, a Southwest Airlines abandonou sua política de assentos abertos. Então, começou a cobrar dos passageiros para despachar malas. Agora, a companhia aérea com sede em Dallas está considerando *airport lounges*, mais assentos *premium* e voos de longa distância para a Europa, disse o CEO Bob Jordan. "O que quer que os clientes precisem em 2025, 2030, não vamos tirar nada disso da mesa. Faremos isso à maneira da Southwest, mas não vamos dizer 'Nunca faríamos isso'", disse Jordan à CNBC na quarta-feira, dizendo que é "cedo demais para colocar quaisquer detalhes" sobre as possíveis mudanças. É tudo parte do esforço da transportadora para conquistar viajantes com altos gastos, pois enfrenta pressão de concorrentes como Delta Airlines, United Airlines e American Airlines — todos os quais adicionaram destinos de luxo e investiram em *airport lounges*. — Brian Evans, Alex Harring, Sean Conlon, Kif Leswing, Kevin Breuninger, NBC News, Yun Li, Jesse Pound e Leslie Josephs da CNBC contribuíram para este relatório.