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株式市場が木曜日にオープンする前に知っておくべき5つのこと

AIによる要約と翻訳
CNBC
1KWords
2025年6月26日

投資家が取引日を開始するにあたって知っておくべき5つの重要なことは次のとおりです。1. S & P 500 の新記録を期待していた市場ウォッチャーは、水曜日にベンチマーク指数がほぼ横ばいでセッションを終えたため、不満を抱いたままでした。依然として2月につけた過去最高値から1%未満です。一方、ダウ工業株30種平均は106.59ポイント(0.25%)下落し、Nasdaq 総合は0.31%上昇しました。投資家は木曜日の朝に最新の週間失業保険申請データを入手し、Walgreens から第3四半期の決算結果を得ます。小売大手 Nike は、取引終了後に第4四半期の決算を発表します。ライブ市場の最新情報をご覧ください。2. Nvidia とその先へ Nvidia の株価は水曜日に4.3%上昇し、154.31ドルという新たな終値の最高値を記録しました。この上昇により、同チップメーカーは世界で最も価値のある企業となり、market cap は3兆7700億ドルで Microsoft と Apple を上回りました。4月にトランプ政権が課した中国への輸出規制のおかげで、Nvidia は世界第2位の経済大国に販売することができませんでした。しかし、それがチップメーカーの減速につながることはありませんでした。Nvidia は5月の決算報告で、前年比69%の増収を報告しました。水曜日の Nvidia の年次株主総会で、CEO の Jensen Huang 氏は、ロボット工学は人工知能に次ぐ潜在的な成長のための同社の最大の市場であり、自動運転車をテクノロジーの最初の主要な商業アプリケーションとして発表しました。3. 反発 ドナルド・Trump 大統領は水曜日、イランの核施設に対する米国の攻撃が目標を完全に破壊したわけではないという初期の米国の情報報告を軽視し続けました。オランダで開催された NATO サミットで、大統領は、週末の攻撃がイランの核能力を数年ではなく数か月遅らせた可能性があるという評価結果について尋ねたジャーナリストを激しく非難しました。CIA 長官の John Ratcliffe 氏は、水曜日の後半に X で発表された声明の中で、Trump 政権当局者のコーラスに加わり、報告書を反駁しました。「CIA は、信頼できる情報が、イランの核計画が最近の標的攻撃によって深刻な損害を受けていることを示していることを確認できます」と Ratcliffe 氏は声明で述べています。しかし、イランの Ayatollah Ali Khamenei 師は木曜日、NBC が報じたように、米国は「この戦争から何も得ていない」と述べました。攻撃以来初めてのコメントで、イランの最高指導者は「アメリカ人は核施設への攻撃で重要な成果を上げることができなかった」と主張しました。4. 「少し落ち込んでいる」 民主社会主義者の Zohran Mamdani 氏は、この11月にニューヨーク市で行われる市長選挙で民主党の候補者になることがほぼ確実視されており、ウォール街は喜んでいません。「一部の人々は、確実に行くでしょう」と Coatue Management の Philippe Laffont 氏は水曜日の朝に CNBC に語り、Mamdani 氏が本選挙で勝利すれば、富裕層の投資家が市から流出する可能性があると考えていると述べました。一方、Pershing Square の創設者である Bill Ackman 氏は、予備選挙の結果に「少し落ち込んで」目を覚ましたと X に投稿しました。Mamdani 氏は、超富裕層、金融取引、不労所得への課税を支持しており、安定化されたユニットでの家賃引き上げを凍結するという彼の選挙運動の提案は、すでに株式市場に影響を与えています。市内の不動産市場にエクスポージャーを持つニューヨークの地方銀行である Flagstar の株価は、水曜日にオフィス中心の不動産株とともにほぼ4%下落しました。5. Southwest は...東へ? まず、Southwest Airlines はオープンシートポリシーを廃止しました。次に、手荷物を預けるために料金を徴収し始めました。現在、ダラスを拠点とする同航空会社は、空港ラウンジ、よりプレミアムな座席、ヨーロッパへの長距離便を検討していると、CEO の Bob Jordan 氏は述べています。「2025年、2030年に顧客が必要とするものは何でも、私たちはそれらをすべて検討します。Southwest のやり方でそれを行いますが、『私たちは決してそれをしない』とは言いません」と Jordan 氏は水曜日に CNBC に語り、潜在的な変更について「具体的なことを述べるには時期尚早すぎる」と述べました。これはすべて、Delta Airlines、United Airlines、American Airlines などの競合他社からのプレッシャーに直面しているため、高額な旅行者を獲得するための航空会社の取り組みの一環です。これらの航空会社はすべて、高級な目的地を追加し、空港ラウンジに投資しています。— CNBC の Brian Evans、Alex Harring、Sean Conlon、Kif Leswing、Kevin Breuninger、NBC News、Yun Li、Jesse Pound、Leslie Josephs がこのレポートに貢献しました。

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